المواصفات الفنية لنظام ستينجر سبايك لتفريغ هواء الإطارات
صُنع الهيكل الرئيسي لمصيدة ثقوب الإطارات من مادة البولي أميد 6.6 عالية الجودة والمُدعمة بالمطاط.
تتكون المصيدة من 170 مسمارًا مصنوعة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ، وقد صُممت رؤوسها خصيصًا وشُحذت بدقة لتسهيل اختراق الإطار.
تتيح هذه المسامير إمكانية التحكم في تفريغ الهواء من الإطار.
تتميز المسامير بقواعد مطاطية.
كما تحتوي رؤوس المسامير على أغطية واقية مطاطية لمنع إصابة المستخدم.
جميع الأجزاء المعدنية المستخدمة في المصيدة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يبلغ طول المصيدة 7 أمتار على الأقل عند فردها.
يمكن فردها يدويًا بسهولة وتفكيكها بسرعة. ولتحقيق ذلك، فهي مزودة بحبل مرن بطول 12 مترًا تقريبًا وبكرة لف خاصة.
تأتي المصيدة في حقيبة حمل بلاستيكية صلبة لسهولة النقل.
تحتوي حقيبة المصيدة على مجموعة مسامير احتياطية (تتضمن القاعدة والأغطية العلوية) تحتوي كل منها على 50 مسمارًا، وأداة لإدخال المسامير، ودليل استخدام، وقرص مضغوط. يبلغ الوزن الإجمالي للحقيبة حوالي 9.5 كجم.