Sistema de Abrorojos y Desinflación de Neumáticos para Carretera

Es un sistema de barricada eficaz que permite a las unidades de la Gendarmería, Policía y Fuerzas Armadas detener de forma segura y rápida los vehículos ligeros que no obedecen la orden de “ALTO” en los puntos de control y registro, reduciendo la presión de aire de sus neumáticos mediante púas de acero.

• Las púas vacían el aire del neumático, haciendo que el vehículo se detenga sobre sus llantas después de 50-100 metros. 
• Gracias al aparato de lanzamiento de cuerda, se despliega fácilmente en el suelo a mano y se puede recoger. 
• Después de su uso, se puede encajar de forma segura y reponer las púas para dejarlo listo para usos posteriores. 
• Inastillable / Indeformable.
• Las cabezas de las púas son ergonómicas para evitar lesiones al usuario.

Sistema de Uso:

• Saque la barricada de carretera desinfla-neumáticos de su bolsa.
• Desenrollando la cuerda del carrete lo suficiente, arroje la barricada de carretera de forma rápida, firme y cuidadosa al otro lado del camino.
• Aléjese hacia el borde de la carretera en una dirección desde la cual pueda tirar de la barricada hacia usted en un solo movimiento rápido. A esta distancia, debe mantener la cuerda de la barricada lo suficientemente tensa como para recogerla inmediatamente al realizar la maniobra de retracción.
• Tan pronto como el vehículo objetivo pase sobre la barricada, recójala rápidamente tirando con fuerza de la cuerda hacia usted.

Variantes del Producto Sistema de Abrorojos y Desinflación de Neumáticos

• Existen cuatro tipos, de 3, 5, 7 y 9 metros:
1. La versión de 3 m pesa entre 4 y 5 kg y cuenta con 70 púas. Como kit de material de repuesto se proporcionan 20 púas, 20 juntas inferiores y 20 juntas superiores.
2. La versión de 5 m pesa entre 6 y 7 kg y cuenta con 120 púas. Como kit de material de repuesto se proporcionan 30 púas, 30 juntas inferiores y 30 juntas superiores. 
3. La versión de 7 m pesa entre 8 y 9 kg y cuenta con 170 púas. Como kit de material de repuesto se proporcionan 50 púas, 50 juntas inferiores y 50 juntas superiores.
4. La versión de 9 m pesa entre 9 y 10 kg y cuenta con 220 púas. Como kit de material de repuesto se proporcionan 50 púas, 50 juntas inferiores y 50 juntas superiores.

• Las púas de repuesto se instalan manualmente en los lugares faltantes.
• Dado que la barricada se abre y se cierra muy fácilmente por diseño, recójala empujando hacia adentro desde ambos lados. Enrolle la cuerda conectada al sistema de la barricada en su manija y guárdela en su lugar.
• Coloque la barricada y las púas de repuesto en la bolsa. Cierre la bolsa con las correas de sujeción.

Control y Mantenimiento del Sistema de Barricada:

• Una vez abierta y enderezada la barricada de carretera, se deben realizar todos los controles necesarios y las reparaciones requeridas antes de su uso.
• Se debe abrir completamente la barricada para comprobar si hay púas faltantes, sueltas o dañadas; todas las púas flojas deben apretarse y las faltantes deben reemplazarse.
• Si una o varias de las piezas donde se montan las púas sufren daños, esto no significa que la barricada no se pueda utilizar. Simplemente se retiran las secciones dañadas y se vuelven a unir las piezas restantes; a pesar de haberse acortado, la barricada se puede seguir utilizando hasta que se repare la sección dañada.
• No se deben utilizar limpiadores a base de petróleo en la barricada ni en su bolsa.
• Sacuda la barricada antes de doblarla para que caigan sustancias extrañas como césped o piedras atrapadas en el interior, facilitando así su plegado.
• Coloque todos los accesorios en sus respectivos alojamientos dentro de la bolsa.
• La barricada debe mantenerse guardada en el automóvil para poder acceder a ella fácilmente cuando sea necesario.
• La barricada debe abrirse y revisarse una vez al año.